Informacje leasingowe

Bez wątpienia w tej chwili leasing cieszy się dużą popularnością. Gdy zajedzie konieczność otrzymania jakiegoś sprzętu dla swojej działalności jest to w tej chwili jeden z najchętniej wybieranych możliwości na jego pozyskanie. Co więc można sfinansować dzięki wzięciu czegoś w leasing? Po pierwsze, najbardziej popularne niezmiennie od niemal początku funkcjonowania leasingu – pojazdy osobowe do trzech i pół tony. W tej chwili, bardzo dużą popularnością cieszą się także maszyny i urządzenia. Co więcej, w 2016 roku praktycznie zrównały się pod względem dochodów do portfeli leasingowych firm leasingowych z pojazdami osobowymi. Warto tutaj również powiedzieć o leasingu aut ciężarowych. Trzeba powiedzieć, że branża transportowa leasingiem stoi, dlatego że znacząca ilość przedsiębiorstw przewozowych właśnie w ten sposób dopełnia własny tabor ciężarówek. Powinno się natomiast rozpocząć od początku, a więc tego, jaka jest definicja finansowania. Jest to umowa na piśmie zawierana między firmą leasingową, a klientem prowadzącym działalność gospodarczą. Na mocy takiej umowy, leasingodawca finansuje dla klienta wybrany lub wybrane sprzęty. Klient natomiast w zamian zobowiązany jest do wypełniania obowiązujących zasad a także do opłacania terminowych rat leasingowych. Każdy leasingobiorca musi także wybrać, czy korzystniejszym rozwiązaniem dla niego będzie leasing operacyjny, lub finansowy.

Formy leasingowe

Leasing operacyjny cieszy się największą popularnością, podpisywane jest na to ponad 70 % wszelkich porozumień leasingowych. Leasing finansowy nie szczyci się taką popularnością, jednak leasing warszawanie oznacza to, że należy go na początku ignorować. Omówmy jednak leasing operacyjny. Do kosztów prowadzenia firmy dolicza się całość opłat leasingowych – zarówno opłatę wstępną, oraz część odsetkową i kapitałową rat. W tej formie podatek płaci się od każdej raty leasingowej osobno co również daje możliwość zbytnio nie obciążać portfela leasingobiorcy. Co więcej, zależnie od tego, w jaki sposób użytkuje się leasingowany przedmiot, można odliczyć nawet 100 procent VAT-u. Oczywiście trzeba także pamiętać o limitach związanych z użytkowaniem takich przedmiotów. W przypadku aut osobowych może to być np. możliwa konieczność informowania na temat wyjazdu autem poza granice kraju.

Dlaczego regały paletowe są tak popularne

Bez wątpienia bardzo popularnymi typami regałów do magazynów bez zmian od wielu lat są regały półkowe i paletowe. Ich duża gama przydatności, bardzo rozwinięty segment udoskonaleń i niskie ceny przełożyły się na to, że właściciele magazynów w znaczącej większości zdecydowali się zwłaszcza na ten typ regałów magazynowych. Oczywiście, wszystkie z tych dwóch rodzajów ma ciut różne zastosowania i sprawdza się lepiej w różnych sytuacjach. Regały paletowe, jak sama nazwa wskazuje – najlepiej zdają egzamin w przypadku magazynowania elementów spaletyzowanych. Będzie się je więc bez problemu użytkować w dużych magazynach, w przestrzeniach magazynowych z wysoką przepływem środków trwałych, powierzchniach magazynowych w okolicach dużych marketów (w takiej sytuacji także często wybiera się regały półkowe) ,a także w magazynach zautomatyzowanych, gdzie ilość osób pracujących na magazynie jest zminimalizowana, a większość zabiegów wykonują specjalnie stworzone maszyny. Bez wątpienia, regały paletowe będą mogły także przechowywać produkty niespaletyzowane, jednak będzie zdecydowanie gorzej gospodarne rozwiązanie, jak w przypadku regałów półkowych. Te najczęściej są użytkowane w małych rozmiarów przestrzeniach magazynowych, warsztatach pojazdów, sklepach, archiwach, bibliotekach.

Najlepsze modyfikacje

Również regały paletowe, a także półkowe charakteryzuje bardzo dobrze rozwinięty segment dodatków. To sprawia, że nawet najbardziej wymagający kupujący mają możliwość, by dobrać takie udoskonalenia, aby w całości spełnić własne potrzeby. Co więcej regały paletowe to do najpopularniejszych modyfikacji można zaliczyć dodatkowe zabezpieczone ściany tylne i boczne, regały paletoweco pozwala na zwiększenie bezpieczeństwa towarów i pracowników na magazynie. Często również dodatkowo zabezpiecza się dolne partie regałów, aby przy zderzeniu z np. wózkiem widłowym zminimalizować szkody. Regały paletowe bardzo często eksploatuje się również w magazynach gdzie buduje się regały do góry, a wtedy niezbędne są dobre udoskonalenia, które dają szansę na dobre wykorzystywanie układnic. Warto dodać, że w takich sytuacjach tworzy się mosty między regałami. Często wykorzystywane jest także produkowanie regałów na kółkach lub na szynach, co umożliwia łatwe przenoszenie ich z miejsca do miejsca, jeśli zajdzie taka sytuacja. Regały półkowe mają zbliżone ulepszenia plus dodatkowe np. do przechowywania dokumentów (segmentacja półek).

Najważniejsze wiadomości o leasingu

Ten sposób na pozyskiwanie środków trwałych stał się bardzo popularny w ciągu ostatnich lat. przedsiębiorstwa leasingowe pokonują rekordy jeśli chodzi o portfele leasingowe, nie jest to zaskoczeniem, że coraz większe pieniądze przeznacza się na reklamowanie leasing maszyn. Na rynku istnieją zarówno duże przedsiębiorstwa leasingowe, takie jak wydziały banków czy twórcy aut – Volkswagen, Skoda itd. Jednak można bardzo często zobaczyć oferty również małych, nie tak popularnych firm. Leasing maszyn to świetny sposób na uzyskanie środków trwałych do przedsiębiorstwa bez konieczności jednorazowej pokaźnej opłaty, jak np. w przypadku chęci uzyskania auta firmowego. Samochód będzie wydatkiem blisko stu tysięcy złotych za ponad przeciętnie wyposażone auto w segmencie B. W przypadku leasingu kwota ta jest podzielona na kilka partii, pierwszą będzie wpłata wstępna, która może wynosić od zera do nawet trzydziestu procent wartości początkowej środka trwałego, raty leasingowe dzieli się na wpłaty okresowe na dany okres czasu (od 24 do 60 miesięcy) i ewentualnie kwota wykupu (występująca w leasingu operacyjnym).

Co to jest leasing

Jest to umowa, którą zawiera biznesmen mający własną działalność, określany jako leasingobiorca, z przedsiębiorstwem leasingowym, które nazywa się mianem leasingodawcy. W ramach tej leasingumowy, firma leasingowa daje do użytku ustalony środek trwały jak np. auto. Oczywiście nie robi tego za darmo, leasingobiorca w zamian jest zobowiązany do zapłaty wpłaty początkowej o określonej wysokości wraz z ratami leasingowymi i ewentualną kwotą wykupu. Wszystko wypisane jest w umowie. Bardzo ważną częścią umowy na leasing maszyn jest także tzw. OWUL, czyli Ogólne Warunki Umowy Leasingu. To tam znajdują się postępowania dwóch stron w niecodziennych sytuacjach oraz kary i zakazy. Także tu zlokalizowane się z pozoru ukryte wpłaty jak np. koszt dostawy środka trwałego do wskazanego miejsca. Trzeba powiedzieć również o obowiązkowym pełnym zakresie ubezpieczenia, które trzeba pobrać u ubezpieczyciela wskazanego przez firmę leasingową. Można jednak w tym przypadku liczyć na spore upusty co sprawia, że oferta staje się opłacalna. Bez wątpienia leasing maszyn jest wspaniałym rozwiązaniem dla właścicieli firm.

Co to jest leasing?

Umowa między finansującym i korzystającym. Uwarunkowana w Kodeksie cywilnym. Jest to udostępnienie środka trwałego na określonych warunkach i w ustalonym czasie. Możliwą opcją jest leasing w walucie, który mimo wszystko staje się coraz mniej popularny. Niegdyś w reklamowanie tego rozwiązania firmy przeznaczały bardzo duże nakłady pieniężne. Obecnie po prostu jest – zainteresowany z pewnością będzie w stanie go zauważyć i po poznaniu zasad leasingowych zdecydować, czy lepszym rozwiązaniem będzie wybór leasingu walutowego, czy może tradycyjnego, w złotówkach.

Charakterystyka leasingu walutowego

Leasing w walucie opiera się na takich samych zasadach jak zwykły leasing. Jedyną różnicą jest to, że wartość środka trwałego, opłata inicjalna oraz stawki ratalne wyrażone są w zagranicznych walutach. Rodzaj waluty określa się w umowie. Podatek VAT przeliczany jest jednak na złotówki. Warto także sprawdzić po jakich kursach przeliczane będą te kwoty. Rozwiązań jest kilka, jednym z nich jest kurs NBP z dnia zawarcia umowy (rzadko), najczęściej jest to jednak kurs waluty z banku współpracującego z firmą leasingową (kursy te są wyższe i przez to mniej korzystne dla klienta). Trzeba także dokładnie zapoznać się ze zjawiskiem spreadu, jeśli bierzemy pod uwagę leasing w walucie.

Dla kogo leasing walutowy?

Leasing w walucie jest szczególnie popularną opcją wśród firm, które zarabiają w obcych walutach. Badania wskazują, że najpopularniejszymi walutami są jeny, euro oraz frank szwajcarski. Ważną informacją jest to, że firmy zarejestrowane w Polsce muszą rozliczać podatek VAT od rat leasingowych w złotówkach po wspomnianych już w poprzednim akapicie kursach.

Ryzyko leasingu walutowego

Leasing w walucie ma swoje wady. Największą wadą jest nieprzewidywalność giełdy. Umowy zawierane są na określony czas. W tym okresie na giełdzie może wydarzyć się bardzo wiele, leasing
co wpłynie na walutę i może albo być dla nas korzystne, albo nie. Firmy leasingowe starają się także wprowadzać zabezpieczenia na wypadek zmiany wartości waluty, aby nie być stratnymi, co znacznie obniża korzyści tego rozwiązania.

Dobra oferta i doświadczenie

Każde biuro rachunkowe powinno mieć w swojej ofercie wszechstronne usługi księgowe np. pełną księgowość, usługi podatkowe, oferować rozliczenia księgi przychodów i rozchodów. Co więcej, firmy te powinny w odpowiedni sposób potrafić dostosować się do potrzeb każdego klienta, aby zaoferować mu usługi jak najlepsze jakościowo. Właśnie takie usługi oferuje księgowość Mokotów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu księgowych, każdy klient powinien mieć zapewnioną obsługę pozbawioną ryzyka błędów. Dlatego też klient może bez żadnych obaw pozostawić rozliczenia księgowe w rękach firmy księgowej. Trzeba również wspomnieć o nieustannych zmianach w prawie, dlatego też bardzo istotne jest nieustanne ich śledzenie i dostosowywanie się do zmian, na co zwykły przedsiębiorca po prostu nie ma czasu. Nie można także zapominać o dotkliwych karach finansowych wynikających z błędnych rozliczeń, co może spowodować naprawdę duże straty dla przedsiębiorstwa lub nawet spowodować konieczność ogłoszenia upadłości. Dlatego warto wybrać zewnętrzną księgowość taką jak księgowość Mokotów.

Dlaczego jest to tak korzystne dla firmy

Nie istotne czy prowadzi się jednoosobową działalność gospodarczą, czy zatrudnia kilka osób – księgowość Mokotów musi być prowadzona. Jest ona podstawową częścią funkcjonowania każdego przedsiębiorstwa. Dlatego też wielu właścicieli firm ma trudny wybór – albo zatrudnią księgową na pełny etat, zlecą to firmie zewnętrznej albo sami będą prowadzić księgowość. Największa ilość osób księgowość Mokotówwybiera jednak tę drugą opcję. Z prostego względu, prowadzenie księgowości samemu jest zbyt czasochłonne i czas ten można przeznaczyć na rozwój firmy. Zaletą jest z pewnością także wieloletnie doświadczenie, które charakteryzuje takie firmy. Dzięki obsłudze firm z najróżniejszych branż potrafią łatwo dostosować się do potrzeb klienta i jego firmę. Na bieżąco śledzą także zmiany prawne, dzięki czemu nie ma ryzyka błędnego rozliczenia. Zatrudniając księgową do firmy co miesiąc trzeba płacić jej pensję bez różnicy ile pracy wykona w miesiącu, podczas gdy stawki księgowość Mokotów są różne i zależne od ilości dostarczanych dokumentów.

Etap pierwszy

Polerowanie lakieru samochodowego jest procesem mechanicznym i wieloetapowym. Polerowanie lakieru samochodowego rozpoczyna się od inspekcji karoserii, używa się do tego lamp typu Sun Gun oraz urządzenia do dokładnego pomiaru grubości lakieru. Dzięki temu można dobrać odpowiedni sprzęt i materiały. Oczywiście etap ten można przeprowadzić dopiero po dokładnym oczyszczeniu powierzchni samochodu z wszelkich zanieczyszczeń. Dopiero wtedy osoby analizujące stan samochodu będą miały jasny i pełny obraz uszkodzeń.

Zabezpieczenie

Polerowanie lakieru samochodowego to proces skomplikowany. Dlatego też przed rozpoczęciem lakierowania, należy zabezpieczyć samochód taśmami maskującymi. Dzięki temu ryzyko uszkodzenia pojazdu spada praktycznie do zera. Należy także zaopatrzyć się w pirometr, który mierzy temperaturę obrabianego w danym momencie panelu. Specjaliści zwykle przeprowadzają polerowanie na wyznaczonych obszarach i powoli przesuwają się do kolejnych. Jeśli powierzchnie, które nie mają być lakierowane zostaną źle zabezpieczone, maszyna polerska może spowodować znaczne zniszczenia, których naprawa będzie sporo kosztowała.

Polerowanie

Polerowanie lakieru samochodowego trwa zwykle około 20 roboczogodzin. Oczywiście jest to tylko średni czas, gdyż do salonów detailingowych trafiają auta w najróżniejszym stanie. Raz zabieg polerowania samochodu będzie trwał dziesięć godzin, a innym razem trzydzieści. Dzięki zbiegowi z karoserii usuwane są utlenienia lakieru, rysy, wyblaknięcia, hologramy, czyli to, co sprawia, że światło odbija się od karoserii nie tak, jak powinno. Polerowanie jest procesem czasochłonnym, wymagającym specjalnych maszyn polerskich oraz past polerskich.

Etap końcowy

Polerowanie lakieru samochodowego zakańczane jest obejrzeniem całego pojazdu, oraz wykonaniem ewentualnych poprawek – jeśli takie są konieczne. Po wszystkim, resztki pasty polerskiej są usuwane polerowanie lakieru samochodowegoz karoserii a pojazd zostaje poddany woskowaniu, aby lśnił jak nowy. Dostępne jest także zabezpieczenie powierzchni lakieru powłoką kwarcową, która jest jednak zdecydowanie droższa od tradycyjnego woskowania. Z drugiej jednak strony, na powłokę salony detailingowe dają dwuletnią gwarancję, podczas gdy woskować należy co trzy lub sześć miesięcy. Cały proces jest skomplikowany, dlatego nie zaleca się wykonywania go samemu lecz zlecenie zabiegu specjalistom.

Postaw na rozwój!

Leasing w walucie to pojęcie które z pewnością jest dla Ciebie bardzo istotne jeśli jesteś klientem zagranicznej firmy. Tak samo jak pojęcie kredytu w innej walucie to bardzo grząski grunt dla inwestora. Wszystko idzie pięknie jeśli wahania kursowe są niewielkie i nie czujemy wielkiej różnicy w spłacanych kwotach. Pierwszą, bardzo dużą różnicą, z punktu widzenia klienta jest fakt, że otrzymanie samej decyzji kredytowej trwa długo, podczas gdy wiele firm oferuje tzw. Szybki leasing czyli błyskawiczne (nawet w kilka minut) wydanie wstępnej decyzji leasingowej wraz z różnymi wariantami finansowania.

Od czego to zależy?

Szybki leasing w walucie to aspekt z którym każdy poważny przedsiębiorca powinien bardzo się liczyć. Jeśli chodzi o pieniądze, to każdy z nas powinien być ostrożny. Kursy walutowe wahają się pod presją sytuacji gospodarczej danego państwa, a jak widać z wiadomości w ostatnich latach wahania są bardzo duże i nie tylko sytuacja w kraju ma wpływ na polską walutę. Według mnie największy wpływ na cenę waluty mają zmiany stopy procentowej.

Stopa procentowa

Raz na jakiś czas przewodniczący finansów w państwie ogłaszają czy zmieniają stopy procentowe. Zanim zdecydujemy się na szybki leasing w walucie powinniśmy dokładnie zorientować się w aktualnej sytuacji w danym kraju. Oraz wysokości aktualnych wskaźników. Są to bardzo ważne korelacje jeśli chodzi o wartość pieniądza w danym państwie.

Jak to działa?

Jak już ustaliliśmy, stopy procentowe mają ogromny wpływ na kursy walut. Jak ma się do tego leasing? Otóż, jeśli zawarliśmy umowę szybki leasing w walucie przed zmianą stóp, to po ich zmianie możemy się spodziewać, że za leasingowany przez nas przedmiot będziemy płacić więcej lub mniej. szybki leasing
W zależności czy wystąpiła podwyżka czy też obniżka. Zwykle jednak zapisy w umowach leasingowych działają tak, że zjawisko spreadu występuje na niekorzyść klienta. Jest to poniekąd wiadome, firmy leasingowe zabezpieczają się przed niekorzystnym dla nich wahaniem walut i zawierają w umowach stosowne paragrafy, dzięki którym uchronią się przed dokładaniem do danej umowy leasingowej i środka trwałego.

Zaawansowane zagadnienia

Czytając ten artykuł powinieneś znać już podstawowe zagadnienia dotyczące pojęcia leasingu. Dla pewności jednak, krótko omówię go raz jeszcze. Najprościej rzecz ujmując leasing jest wypożyczeniem potrzebnego nam dobra od leasingodawcy na określony czas za określoną opłatą (kwota wstępna, raty leasingowe i ewentualna kwota wykupu). Jest to coraz bardziej popularne rozwiązanie wśród przedsiębiorców, co łatwo zauważyć analizując chociażby wyniki finansowe branży leasingowej w kolejnych latach.

Jak to jest z kosztami?

Zapewne zdajesz sobie sprawę z tego, że korzystając z usługi leasingu ponosisz różnego rodzaju koszty. W zależności od tego, czy wybierze się leasing operacyjny, czy finansowy koszty te będą różne. Jeśli analizujemy leasing finansowy to głównie będą to koszty takie jak amortyzacja, koszty utrzymania, koszty ubezpieczenia oraz wszelakie związane z tym podatki. Mimo tych kosztów jest to nadal opłacająca inwestycja w przyszłość swojej firmy. Jeśli chodzi o leasing operacyjny to kosztami będą raty leasingowe, opłata wstępna i pozostałe koszty, jak w finansowym (pomijając amortyzację). W leasingu finansowym to leasingobiorca sam dokonuje odpisów amortyzacyjnych, w operacyjnym robi to firma leasingowa dzięki opłacanym ratom leasingowym przez leasingobiorcę. W leasingu finansowym konieczne jest zamortyzowanie całej wartości pojazdu, w operacyjnym minimum czterdziestu (im mniej zamortyzowane, tym większa kwota wykupu).

Coś więcej

Najlepszą zaletą leasingu finansowego jest to, że po zakończeniu trwania umowy przedmiot leasingowany przechodzi na naszą własność. Naszą, czyli leasingobiorcy. Dodatkowym atutem jest leasingfakt, że nie wyrzucamy jednorazowo ogromnej sumy pieniędzy na coś co jest nam potrzebne natychmiast. W zależności od tego, co wybierzemy może to być kwota rozłożona np. na opłatę wstępną (10 procent) i resztę rat leasingowych na okres pięciu lat. A przy okazji nie tracimy naszej, jakże ważnej na dzisiejszym rynku płynności kredytowej.

Ciekawostki

Leasing finansowy jest opatrzony jedną bardzo ważną zasadą. Nie można rozwiązać umowy przed końcem jej trwania. Chyba, że upłynęło od 60 do 80 procent życia ekonomicznego leasingowanego przez nas przedmiotu. Umowy leasingu trwają zazwyczaj od 3 do 10 lat (krótkoterminowe) lub powyżej 10 (długoterminowe).